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第117章真假参半
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王福在听完之后都有点害怕了，这是要直接跟微软开战吗？比亚迪一直在用微软office，企业OA版一套得好几万，普通PC端版本也得几千块。
得亏比亚迪还算家大业大。
要是个体户、小企业主——
别想了，根本用不起。
「果然啊——」
王福心中暗叹，那些人说得对，南博走到哪里，哪里就会有混乱。
同时在数个行业开战，星火科技不仅没事，反而还越来越强大了。
也难怪那么多人害怕南博。
他是真砸人饭碗啊！
第三张牌则是语音助手小星。
小星早就有了，单拿出来发布意义不大，如果放在跟车机系统一起发布的场景下，那影响力就很大了。
星火科技的官方论坛帐号、企鹅群里没什么人再追着要游戏了，他们天天要语音助手，因为苹果有siri了，他们的星火2也要有语音助手才行。
在游戏用户得到满足的情况下，很多人发现：好像只要一直追着星火科技要功能，那就真的能要到。
正好还可以满足一下他们。
还不用等到下半年再发布。
只不过手机、平板电脑的语音助手大概率会沦为一个不常用的功能。
南博跟王福「密谋」了三天的时间，听得王福那叫一个胆战心惊，心道要不是跟星火科技是深度合作伙伴，他还真担心南博把比亚迪干掉。
好在这一切不会发生。
殊不知南博不是不想于，而是时机不成熟，等时机成熟之后，他要掀得可是有一百多年历史的整个行业。
走出星火科技的王福整个人都有些飘飘然了，立马返回了鹏城市比亚迪总部，开始准备车展的相关工作。
期间没有放出任何风声。
一切都很正常。
星火2、星火2S、星链1等产品该卖就卖，两款奥运定制款产品正在生产，随时可以跟三星的产品打擂台。
星曜1也提前进入了量产状态。
晶片基地继续进行升级。
新一轮的供应链技术授权也在准备，等5月份开始就会全面启动。
比亚迪的原有产线全部重启，进一步加大了对新产品的资金投入。
行业内很多人都知道星火科技和比亚迪有合作，但都不知道两个品牌都憋着大招，准备在4月来个狠的。
目前离燕京国际车展还有35天，离燕京奥运会倒计时100天还有45天。
今年的燕京国际车展规模创造了历史记录，展车数量达到890款，其中还有初代量产版奥迪Q5这样的重磅新车，把高端汽车的流量给吃满了。
所有品牌都已经开始了预热。
因为没有预热会被高密度的信息流给淹没，大多数品牌都在用三段式的递进式预热进行炒作，确保车展上自己品牌的新车能拿到较高关注度。
比亚迪也同样如此。
他们先在对外通稿上统一口径，声称今年燕京国际车展，比亚迪会展出「F3年度改款、DM混动技术展示」，还放出了「DM混动版成本较高，定价会高于燃油版」的风声。
全行业直接默认比亚迪还是准备走老路线，毫无威胁、不值一提。
并且王福只安排人私下通知了比亚迪全国前50的核心经销商，告诉他们4月份的车展会有重磅新品，让他们准备好备货资金，其他一概没提。
要参数没有，要价格也没有。
星火科技这边—
南博通过虚拟帐户在论坛、数码小群等地方给一些小众博主放出了风声，说星火科技将会在4月份的燕京国际车展发布一款跨终端的新产品。
消息一出立马遭到质疑：「什么鬼？星火科技发新品跑到车展上干嘛？又不是要卖车！」
「假新闻看多了？」
「你告诉我星火科技去炒股、炒房地产我都信，去车展是真不信！」
大部分人在质疑，小部分原本就在燕京或者附近，准备去车展逛一逛的人觉得到时候去看看不就行了？
是真是假还不清楚。
但很快他们就有点坐不住了，因为星火科技官网上是真出现了一款产品的海报，并且还配上了标语：「互联无界、万物相通！」
还真有新品！？
但没有发布时间，海报上也仅仅露出了一个边角，信息有点太少了。
质疑的人开始半信半疑。
星火科技有新品是真的，可上车展发新品有点扯，以目前的市场情况，他们只要想发布新品，根本不缺关注度，怎么会专门跑到燕京去呢？
想不通——
他们的想法没错，但这次发布会确实不行，因为如果提前预热的话，就变成了一款好平板电脑+不错的新车营销，失去了改写产业历史的重量。
很快他们就被其他更加靠谱的新闻吸引了注意力，是国内几家知名媒体发的，星火科技即将为今年的燕京奥运会定制两款奥运主题产品。
「这才对嘛！」
星火是国产科技品牌龙头，燕京奥运会又是举国狂欢的大事件，有奥运定制款产品，简直再正常不过了。
可惜奥运会还有段时间。
3月底，比亚迪那边又有所行动了，王福安排新闻宣传部的人联系了5家跟比亚迪有深度合作的汽车垂直主编、科技主编，提前打好了招呼：「燕京国际车展公众日第一天E馆，给比亚迪留出一个头版位置。」
收到通知的主编们十分不解。
但比亚迪给钱了，留就留呗。
到时候看看情况不就行了？
有话题、有爆点就狠狠写，没话题那就随便编点东西糊弄一下得了。
进入4月份。
比亚迪又搞了不少小动作。
一些民间媒体放出消息，声称比亚迪在燕京国际车展上可能会有特邀嘉宾登场，和星火科技之前放出的消息重叠了，获得了不小的舆论关注。
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大多数人依旧半信半疑。
真假参半的消息最吸引人。
同时比亚迪还用小号在论坛、社交平台吐槽，直接对自己开火：「国产汽车品牌越来越喜欢搞噱头炒作流量了，光搞这一套有什么用？有本事拿点新东西出来啊！」
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