一秒记住【笔趣阁】aoe996.com，更新快，无弹窗！
第1189章白玉京排骨焖饭？上四休三，全面铺开！列风C1？(第1/2页)
「大家好，我是麻辣彪子，今天给媳妇做一道豆角排骨焖饭，但这次我不用普通大米，而是用白玉京！」
两天後，斗音美食赛道的头部主播麻辣彪子，抢先发布了与白玉京有关的视频。
这一公斤白玉京，是他花费了近20万才弄到手的。
虽然拍摄成本极高，但带来的热度和收益却非常惊人。
视频刚一发布，不到五分钟，点赞量便突破了20万。
画面中，麻辣彪子动作娴熟地洗菜、切菜，先将排骨煎炒至焦黄，炒出浓郁香气，随後加入生命的源泉。
待排骨炖煮得差不多时，他将一盆提前浸泡好的白玉京倒入锅中，盖上锅盖，继续焖煮。
做完这些，他又拿起抹布，将灶台上的油点和水渍逐一擦拭乾净，随後双手合十鞠躬说道：「如果您手中有多余的双击，麻烦给彪子点个赞，感谢各位家人。」
没过多久，焖饭就做好了。
锅盖打开的一瞬间，热气升腾，浓郁的香味扑面而来。
经过浸泡和焖煮後的白玉京，体积明显膨胀了一圈，比芡实更大，比珍珠奶茶里的珍珠略小一些。
或许是在泡米时加入了少量食用油，出锅後的白玉京表面泛着油润的光泽，晶莹剔透，乍一看，还真像一颗颗饱满圆润的珍珠。
「家人们，一点毛病都没有啊，嘎嘎香！」
麻辣彪子给自己盛了一碗，大口吃了起来。
这一幕看得网友直流口水，一个个馋得不行。
「彪子，啥味道啊？」
「好家夥，二十万一顿饭，彪子也是好起来了！」
「主播别吃了，说人话，到底值不值啊？」
网友着急忙慌地在评论区里追问道。
直到视频点赞量冲破100万大关，博主才挑了几个热门留言进行回复。
「口感真的绝了！比普通大米Q弹太多，有嚼劲，但又不硬，软糯中带着一丝韧性，就像在吃高级的糯米珍珠，关键是有一股特殊的清香，说不上来，反正就是香！」
「彪子做美食这麽多年，什麽山珍海味没吃过？我实话跟你们说，单论口感，白玉京确实比普通大米强多了，味道也比超级稻2000更好吃。」
八个小时後，这条视频的点赞数已经达到了400万，评论更是超过10万条，热度无疑是彻底爆了。
紧接着，「乡村美食阿强」、「浪味仙」、「老饕说吃」、「橙子君」等一众博主纷纷跟进，有人做白玉京粥，有人做白玉京寿司，甚至有博主尝试用它来做白玉京椰汁西米露。
一时间，斗音美食区几乎被白玉京给霸屏了。
亚洲地区的高档餐厅紧跟着推出了以白玉京为原料的特色菜品，但由於白玉京的价格高、供货少，一碗蒸熟的白玉京米饭，竟然被标出了1万华元的天价。
至於分量，仅仅只够普通人吃上两三口。
面对如此离谱的定价，网友疯狂吐槽：「好家夥，这饭里是掺了金子吗？」
「一口五千？真良心啊，坚决不坑穷人！」
「吃完了有没有攒劲的节目可以看？」
然而讽刺的是，即便价格高得离谱，这些高档餐厅里的白玉京餐品依旧供不应求，很快就被预订一空。
而那些品尝过白玉京的人，对它最深刻的印象，无疑是独特的味道、浓郁的香气，以及入口後那一丝淡淡的甘甜。
大多数人的评价都是，白玉京的味道确实胜过超级稻2000，口感更加出色。
不过，它也并非完美无缺，米粒硬度较高，含水量偏低，需要提前浸泡後再烹饪，才能达到最佳的口感。
同一时间。
法国、澳洲、北美、德国、爪哇和安南的农业协会代表团齐聚森联城，希望能够与橙子农牧科技展开合作，从白玉京的种植产业中分得一杯羹。
明眼人都看得出来，随着超级稻2000价格下跌，橙子农牧科技又找到了一款更赚钱的高产主粮。
但最终只有澳洲、北美和法国获得了种子的购买资格。
其他国家哪怕加钱，橙子农牧科技也不愿意卖。
安南中枢司负责人阮耀辉得知该消息後，顿时一脸失落。
虽说森联集团在安南地区也有诸多产业，但双方之间的合作关系始终不够密切。
阮耀辉心里明白，归根结底，还是五年前那场冲突留下的负面影响，导致陈延森压根就不想让安南「上船」一起玩。
思索片刻後，他让外事协会向阿比西尼亚发去知会函，表达自己想跟莱格吉当面沟通的想法。
当然，他真正想见的人是阿比西尼亚背後的实际掌控者—陈延森。
5月24日，《复仇者联盟4》上映，但令人意外的是，这一次漫威加入了一名——
——
华国气功大师，扮演者也是华人。
原本不少人认为，这仅仅是漫威为了迎合亚洲市场而搞出来的特供版。
但走进电影院後才发现，这个角色戏份之重，居然跟北美队长不相上下。
最重要的是，在欧美地区上映的版本中，这个角色依然没有被删减。
无独有偶，即将在6月中旬上映的《哥斯拉2：怪兽之王》中，同样出现了华人的重要角色，且全是正面形象。
归根结底，这一变化背後，主要得益於华国综合实力的不断增强，与华人在欧美地区影响力的迅速提升。
当天下午一点，云速快递、筷跑外卖、橙海科技等子公司的员工，正如往常一样忙着工作时，突然收到了集团总部下发的一封邮件通知。
邮件的标题很简短，点开一看，内容更加简洁。
「经集团研究决定，自6月1日起，云速快递、筷跑外卖、橙海科技、橙域科技、橙子建工等子公司全面实行上四休三」工作制，即每周工作四天，休息三天。
薪资待遇不变，五险一金照常缴纳。
具体排班方案由各部门根据实际情况制定，确保业务正常运转。」
落款是森联集团人力资源部与陈延森本人的电子签名。
像云速快递员、筷跑外卖员这类以提成为主要收入来源的工作岗位，同步调整为「底薪+提成+最低时薪」的薪酬机制。
比如在沪城、燕京、深城等一线城市，若员工实际折算後的时薪低於最低标准，平台将自动进行差额补贴。
另外，每周三天的休息将强制执行，加班不再被允许。
除此之外，集团还公布了一系列的配套薪资调整机制。
邮件发送後的前三秒，全球各地的办公区内，全都陷入了一片寂静之中。
十几秒後，整个楼层都炸了。
「我没看错吧？一周只上四天班？」
「工时减少，工资还不变？」
「我去，森哥这是要阳光普照了？」
要知道，尽管拼呗、深蓝、星源、天工、鲲鹏和云鲲航天等子公司，早就实施了「上四休三」工作制，但云速、筷跑、橙海之类的低利润公司，却迟迟没有调整。
前者都享受一年多的「上四休三」福利了，後者还在过「双休」的苦逼生活。
之前毫无徵兆，今天却忽然收到邮件，所有人都高兴坏了。
云速快递杭城分部的客服中心里，一名入职才半年的95後员工激动得从座位上跳了起来，引得周围同事侧目。
各大商圈的骑手补给站外，外卖小哥们手拉手，兴奋地扭着身子，脸上的笑容怎麽都压不住。
远在深城的橙海科技总工厂内，一线操作工在听车间主任解释完新政策後，当即愣在了原地。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第1189章白玉京排骨焖饭？上四休三，全面铺开！列风C1？(第2/2页)
一周休息三天，这特麽还叫工厂吗？
此时，橙海科技的基础工资已增加到6471.8华元，筷跑运力部员工的底薪也达到了3918.7华元。
要是五年前的华国，恐怕很难消化这些由高人力成本生产出来的商品。
但华国早已今非昔比！
2018年，全国GDP总量为19.1万亿美币，若按照购买力平价计算，经济规模比北美还大一截。
再加上产业升级带来的生产效率提升、农牧行业的快速发展，普通人的收入节节攀升，消费力自然也就上去了。
森联集团的此次调整，对就业市场造成了巨大冲击。
有了森联系工厂提供的保障，底层制造业员工多了一个新的选择。
其他工厂若想留住经验丰富的熟练工人，就不得不提高时薪、优化加班费待遇。
否则，员工流动率将大幅上升，企业的生产稳定性也会受到影响。
最直观的变化，是岗位数量的增加。
云速快递为了填补空出来的工作量，一口气放出了10.4万个岗位；
筷跑外卖扩招骑手与站点运营人员，全球岗位预算超过了20万；
橙海科技补充了近9.2万名螺丝工和设备维修工程师。
可以说，五月下旬的森联集团，一直忙着招聘扩张。
对於消费市场而言，这无疑是一件好事。
因为这些新增岗位可不是什麽低薪临时工，而是拥有固定底薪、完善社保和每周三天休息时间的正式岗位。
六一儿童节前夕，华国电影协会特意向森联集团送去了一面印有「华国电影最佳贡献奖」的锦旗，以及相应的奖盃。
需要注意的是，这些奖励都是给森联集团的，并不是给橙子互娱的。
原因也很简单，森联集团在国内大搞「六小时工作制」和「做四休三」，改变了无数人的工作与生活方式，也间接推动了国内电影、娱乐等消费行业的发展。
试想一下，大约1400万名员工每天可以在下午三点或五点准时下班，每周还能享受三天休息时间。
在拥有充足的闲暇时间後，除了陪伴家人外，外出消费，如看电影、旅游、
运动等，都是最受欢迎的休闲娱乐方式。
在过去一年里，仅森联集团员工，就为华国电影市场贡献了至少70亿票房，占大盘的十分之一。
华国电影协会主动示好，也是希望藉此提升森联集团员工对国产电影的关注度，进一步带动华国电影市场的发展。
毕竟，不指望森联集团这帮有钱有闲的人，难道去指望些每天朝九晚十的牛马？
这显然不现实。
与此同时。
陈延森带着儿子，乘坐一架直升机，在周末下班前，径直赶到了云鲲航天的研发中心。
陈安屿之所以跟着，主要是因为列风C1反重力太空飞船的发动机是他亲手设计的。
半个小时後，直升机降落在云鲲航天研发中心的停机坪上。
舱门打开後，陈延森和陈安屿一前一後地走下飞机。
迎面走来的人是云鲲航天反重力飞行器部门的负责人赵泽轩，以及列风C1项目组的总工程师巴比特。
「老板好，陈先生好。」
赵泽轩快步迎了上来，不管是对陈延森还是陈安屿，都表现得极为尊敬。
他心里很清楚，扶光U2核聚变发动机的研发人是陈安屿，单是一条，就足以证明了对方的科研天赋。
「老板，列风C1的主体结构已经全部完工。」
赵泽轩接着说道。
「那我们先去总装车间。」
陈延森微微颔首，应了一声道。
一行人乘坐短驳车，来到基地北边的一座超大型装配车间。
厚重的合金大门向着左右两边展开，一艘通体银白、造型流畅的庞然大物，静静停靠在中央装配平台上。
这就是列风系列的第三款产品，也是云鲲航天颠覆航天技术的地月运输飞船—列风C1。
飞船全长118米，最大宽度约47米，高度达到32米。
远远望去，像是一条银色大鱼。
船体表面覆盖着特殊复合装甲材料，飞船前端采用钝头流线型设计，配合NSC
低阻系统，可以有效降低高速飞行过程中的空气阻力。
两侧各安装了一组可伸缩稳定翼。
稳定翼收起时，会完全融入船体内部。
展开後，最大翼展可达到73米，用於大气层内飞行时的姿态调整与辅助控制。
陈安屿松开父亲的手，快步走到飞船底部，抬头看向尾部那四台巨大的扶光U2核聚变发动机。
每一台发动机的体积，都接近一辆大型客车，分别安装在飞船尾部的底仓内，呈对称布局。
归澜一号上次带回来的鉢，基本都用在了这艘列风C1上。
「爸，你看这里。」
陈安屿指着发动机与船体连接处的悬浮缓冲模块说道：「我当初设计时考虑到，反重力场启动的一瞬间，会对船体产生巨大的应力冲击，所以增加了一层缓冲结构。」
赵泽轩立即附和道：「陈先生的设计非常关键！经过测试，这套缓冲模块能够降低约47%的应力峰值，大幅提升飞船整体寿命。」
陈延森轻轻一笑，拍了拍儿子的肩膀。
随後，一行人沿着舷梯进入飞船内部。
列风C1内部空间，被划分为五大功能区域。
最前端是驾驶舱。
这里设置了三个操作席位，分别负责主驾驶、副驾驶和系统监控。
驾驶舱采用全息显示技术，所有飞行参数、航线信息以及系统状态，都可以直接投射在驾驶员面前。
透过前方巨大的观察窗，驾驶员能够清晰观察外部环境。
驾驶舱後方，是飞船生活区。
这里配备了休息舱、餐厅、卫生间等设施，可以满足12名船员长期驻留需求。
虽然地月往返时间并不算长，但考虑到未来可能执行更远距离的深空任务，因此生活区按照长期航行标准设计。
每个休息舱都配备独立重力调节系统，可以模拟地球重力环境，让船员在太空中依然能够保持正常生活状态。
餐厅内不仅储备了丰富的营养食品，还配备了一台小型食物合成设备，可以根据船员需求制作简单餐食。
生活区之後，则是占据飞船主体的大型货仓。
这里的空间极为宽，高度达到18米，能够运输各种大型设备和工程物资。
货仓采用模块化固定系统，可以根据不同货物的重量和尺寸进行调整。
同时，内部配备完善的环境控制系统，确保运输过程中的物资始终处於最佳状态。
货仓後方，是整艘飞船最核心的动力舱，包括负曲率装置和扶光U2核聚变发动机。
十几分钟後，陈延森满意地点了点头。
相比传统火箭，列风C1最大的优势，不仅是速度，更在於可重复使用。
它不需要像传统火箭一样，每次发射都消耗大量燃料，并丢弃昂贵的一次性部件。
长期来看，它将彻底改变进入太空的运输成本结构。
毕竟归澜一号的反重力载荷舱，最大的极限也才100吨的容量，而列风C1能达到2800吨。
这意味着一旦投入使用，「创月纪」工程的开发速度将提高近30倍！
列风C1的服役数量越多，云鲲航天对月球的探索速度就越快。
>